پخش ویدیو

x

ساعت و تاريخ

تور ارمنستان

ساعت و تاريخ

تور ارمنستان

کد اخبار

پشتیبانی

پخش ویدیو

پس برای احیای آب قنات های پایین دست غیر از لایه روبی قنوات بالادست باید کمربند و خط سبز پیرامون و امتداد قنوات گسترده شود.برای اینکار تدابیری چند لازم است1.ایجاد کمربند سبز پیرامون جلگه ها و دشت های وسیع حاجی آباد،منوجان،قلعه گنج،میناب2.احداث طرح های آبخیزداری گسترده و متمرکز نه پراکنده3.ایجاد خط و کمربند سبز حاشیه و و پایین دست رودخانه های بزرگ مثل دی سور (دره شور)،ناییزسررأس.یکی از افت آبهای سفره های زیرمینی از بین رفتن باغات که خط سبزهست و نبودن کمربند سبز که حاشیه جلگه هاست برای کمربند سبز از درختان سایه دار و برگریز استفاده شود که سایه و برگ و خاشاک ریخته درخت مانع از داغ شدن زمین میشود و این از تشدید تبخیر آبهای زیرزمینی جلوگیری میکند.مثل کالاتوس،جم،پوهیل،کشت فصلی بهاره،مزرعه بخصوص گندم
تنگه ناییز واقع در منوجان فرصتی ست برای بررسی آبهای سطحی و زیرسطحی کل منطقه که خط سبز و کمربند سبزی باید بجا بماند که از حاجی آباد شروع و به میناب ختم میشود حاجی آباد ~کندر نودژ~تنگه ناییز منوجان~جلگه و دشت منوجان~قلعه گنج~ میناب.ما اثر آب قنات را بر آبادانی و سبز ماندن خط سبز تنگه ناییز بررسی کردیم هیچ میدانید این خط سبز و کمربند سبز تنگه هست که اثر مستقیم بر حجم و مقدار آب قنات و طول قنات دارد شما میبینید که قنات تنگه ناییز بریدگی دارد و از چند قنات تشکیل شده است 1.قنات باغ شیخ2.قنات باغ جعفری3.قنات سررأس.کمربند سبز این تنگه هم چون قنات تنگه چند بریدگی دارد.یکی از عوامل تشدید این بریدگی ها کمبود آب هست که کمبود آب هم علتش توسعه و تشدید همین بریدگی های خط سبز تنگه هست.اگر خط سبز بیشتر و ممتد باشد طول قنات بیشتر و ممتد خواهد بود.بخشی از آب قنات سرراس و باغ ناصری به آب قنات باغ جعفری مربوط هست اکنون که یازده تیرنودوچهار است باغ جعفری نصف آن خشکیده این یعنی کمربندسبزتنگه که باغ جعفری جزیی ازآن هست بریدگی اش تشدید شده است.آن مقدارازآب که به آب زیرسطحی باغ ناصری اضافه میشده دیگر نیست
در گذشته های نچندان دور در کشور و بخصوص مناطق جنوبی کشور خانه های خشتی و گلی به کثرت ساخته و وجود داشت که در اثر گودبرداری و خاک برداری حوضچه های زیادی تحت عنوان "چنگلی"ایجاد میشد که اثرات انکار ناپذیری بر ثبات و احیا آب سفره های زیرزمینی داشته اند اما امروز نه از خانه های گلی خبری هست نه از آن چنگلی ها پس یکی از علت های افت آبهای زیرزمینی نابود شدن و نبودن همین چنگلی هاست .آیا احیا این چنگلی ها شدنی ست یا طرح جایگزین مطرح و تصویب شود.باید بطور موردی چند طرح چنگلی بزرگ و عمیق در عمق دشت و جلگه منوجان و قلعه گنج و فاریاب و رودبار ایجاد شود در ثانی کارخانه های شنی وجود دارد که در پایین دست و بالا دست سدهای آبخیزداری میتواند طی اسلوبی و شرایطی اقدام به شن برداری کنند بطوریکه جایگزین آن چنگلی های گسترده عمق جلگه شود و چون طرح های احیا و آبخیزداری پنهان عمل میکنند و تسریع و شتاب در ثبات و احیا آبهای زیرزمینی را مستوجب میشود. W8U.NET/SEARCH
جنوب منوجان در حرکت بوده که با حمایت خوانین منوجان باجگیرهای محلی غارت میشود.مارزی ها عصبانی میشوند و از منوجانی ها درخواست غرامت میکنند منوجانی زیربار نمیروند مارزی ها یا رودباری ها(چینی ها) با همراهی ایلیات نوشادی (قزاق ها) بوسیله مارزی های تیوو به منوجانی ها حمله و اموال آنان را غارت و به آتش میکشند و گروهی از آنان برای دفاع در چاه حسن و چگوکی میمانند و بر نمیگردند و آنچنانکه مغولها با حمله به ایران در خراسان و سمنان امروزی ماندند برای دفاع و چند دوره بر بخش وسیعی از ایران حکومت کردند.
زیارت فضل بن عباس واقع در شمال شرق بخش مرکزی منوجان واقع هست و در شرق این زیارت روستایی ست که تیوو نام دارد.این منطقه اسنادی معتبر بر اساس قواعد قیاس و مقایسه و قانون جابجایی در تاریخ بر جا گذاشته.آن هم در بالاترین شکل منطقه ای و جهانی.شمال دشت منوجان یعنی حواشی زیارت فضل تحت عنوان سیبری قیاس شده است بقعه حضرت فضل به کلبه ی یخی تشبیه و قیاس شده است و روستایی با نام تیوو در شرق زیارت وجود دارد در شرق سیبری منطفه ای ست که مغولستان چین قرار دارد حالا روستای تیوو واقع در منوجان کرمان به عنوان مغلولستان چین قیاس شده است آنجا برف اینجا آب هست آنجا کلبه از یخ اینجا بقعه از سنگ و خشت.حالا با این مقدمه داستان حمله مغول ها به ایران چگونه شبیه سازی شده یا اتفاق افتاده است محمد خان به کاروان بازرگانی چین حمله و آن کاروان را غارت میکند مغول ها به ایران حمله میکنند ایران را به آتش میکشند بخشی از ایران را تصرف و همانجا اسکان میابند یعنی سمنان و خراسان کنونی.این قصه چگونه در منطقه دوستدار فرهنگ و تاریخ یافت شده و سند سازی شده است. یک کاروان از مسیر بارگاه از رودبار یا مارز از مسیر زیارت فضل به سمت
ماهی هم در سطح هم در عمق باید آزادی حرکت داشته باشند تا رشد کند معمولا در چشمه ها و قنوات و استخرهای کم عمق رشد و بزرگ شدن ماهی بطور واقعی اتفاق نمی افتد.این رشد بسیاردیراتفاق میافتد.
قوه قضاییه دادگستری دادستانی:دادسرا; تشخیص ارجاع پرونده به قاضی و دادگاه مربوطه;تشخیص صحت حکم پرونده دادگاه انقلاب:دادیاری ;صدورحکم مرتبط دادگاه خانواده:دادیاری ;صدورحکم مرتبط دادگاه عمومی :دادیاری;صدورحکم مرتبط رییس دادگستری:دستور ابلاغ اجرای حکم.دستور پیگیری و تشکیل پرونده
خود کفایی در علوم حساس و ترسناک:الله صمد.امنیت و پاکسازی از انگ و ننگ و ضایعات :لم یلد و لم یولد.باز سازی استقلال و عدم مداخله و شراکت شیاطین:و لم یکن له کفوا أحد.بعد به راه پیشرفت ،شتاب و توسعه میرسیم راه پیشرفت با تسریع و سرعت کار همراه هست آن رکوع هست بعد به شتابی که به توسعه میأنجامد میرسیم آن شتاب سجده هست آن توسعه تشهد و سلام هست.
اهدنا صراط المستقیم:از این قسمت آیه چه برداشتی مشود داشت؟یعنی با آنانی و از آنانی و راهنمای آنانی باش که مشی و خط مشی آنان مشی و خط مشی و منش توست.صراط الذین انعمت علیهم :همکاری و همراهی با آنانی که بابت پذیرفتن چارچوب کاری و فکری و مدیریتی و قانونی تو به آنان پست و مقام و مدیریت اعطا و ارزانی کرده ای.غیر المغضوب علیهم و الضالین.:همراهی و همکاری با غضب شدگان و گمراه شدگان قدغن و ممنوع هست چرا که چارچوب کاری تورا نپذیرفته اند.1و2مدیریت و پاداش هست 3سیاست و امنیت هست ما تا رسیدن به انرژی هسته ای این راه را رفته ایم ابتدا پذیرفتن مفاد ان پی تی تا از مواهب و فواید این علم بهره مند شویم در چارچوب کاری و قانونی با ما برای رسیدن به مواهب این علم همکاری و همراهی نشد.پس ما راه سیاست و امنیت را رفتیم باید دشمن غضب شده تا رسیدن ما به نتیجه گمراه میشد.در این راه دشمن شناسایی شد و دستیابی ما به علوم هسته ای چون یک عملیات بود و اکنون در مرحله نبرد هستیم بعد از این پاکسازی و بازسازی.در این شتاب رستگاری و صلاة سیاست ما به نبردی با دشمن رسیدیم که استقلال ما را به رسمیت بشناسد :قل هو ا... أحد.خودکفایی
هنگام نوسازی یا تعریض خیابان و راه آسفالت باید تمهیداتی اندیشیده شود و احتیاط و دانش رانندگی افراد عابر و راننده بالا رود.باید بدانند با نوسازی بر سرعت وسایل نقلیه افزوده میشود یعنی اگر بطور معمول در فاصله صد متری با عبور عابر پیاده و وسیله نقلیه از عرض آسفالت خطر تصادف یک ثانیه بوده با نوسازی در فاصله بیشتری حدود 110صدو ده متر با همین زمان یعنی یک ثانیه خطر تصادف هست.و هنگامیکه تعریض اتفاق بیفتد چون همراه با نوسازی ست خطر تصادف دوچندان هست اگر هر ده سانت تعریض را یک متر خطر تصادف عابر یا وسیله نقلیه عبور از عرض خیابان آسفالت با وسیله عبوری فرض کنیم با پنجاه سانت تعریض آسفالت خطر تصادف در چنین مسیرهایی 115صدوپانزده متر در ثانیه هست


ساعت و تاريخ

">

ساعت و تاريخ

<!-- Date Time by www.1abzar.com --->

<script type="text/javascript" src="http://1abzar.ir/abzar/tools/time-date/date-fa.php?color=333333&font=10&bg=FCFCCA&kc=CAE09D&kadr=1"></script><div style="display:none"><h2><a href="http://www.1abzar.com/abzar/time-date.php">ساعت و تاريخ</a></h2>

<!-- Date Time by www.1abzar.com --->

در بلوک گالری هیچ اطلاعاتی وجود ندارد.